動力煤期貨再跌停! 政策調控力度空前
周五動力煤期貨主力合約再次觸及跌停,跌幅14.01%,報1,365元/噸。市場人士表示,政策力度持續加碼后,市場看空心態激增,煤炭價格有所回落,預計后續價格仍有回落空間,但不排除嚴重超跌后反彈。
銀河期貨研究員張孟超對財聯社表示,當前政策調控繼續加碼,各大礦企保供力度加大,近日鄂爾多斯地區產量略有下滑,但仍維持高位。港口現貨隨著期貨連續跌停有所降溫,終端電廠庫存開始回升,日耗亦低位反彈,可用天數維持在12天附近,關注電廠補庫力度。
政策調控力度空前
業內人士認為,近期煤炭價格快速上漲,不僅大幅推高下游行業生產成本,也對冬季電力等能源供應保障和群眾溫暖過冬產生不利影響。近日多部門出手,繼續嚴厲打擊大宗商品交易炒作行為。
目前,各地發改委、重點煤炭生產企業、貿易企業和用煤企業,開展煤炭生產、流通成本和價格專項調查,詳細了解煤炭生產企業成本情況、銷售價格,貿易企業煤炭購進和銷售價格,煤炭流通費用,用煤企業采購價格等相關情況。
10月22日上午,發改委價格司召集中國煤炭工業協會和部分重點煤炭企業開會,會議討論了行業合理價格和利潤水平,研究了制止煤炭企業牟取暴利、保障煤炭價格長期穩定在合理區間的具體政策措施。會議強調,煤炭企業要自覺依法規范經營,合理制定價格;對違反現行制止牟取暴利規定的價格違法行為,將依法予以嚴厲處罰。
此外,此次發改委保供的力度也是空前的,業內人士指出,此前榆林煤礦申請核增產能難度非常大,但短短兩個月,已經核增產能超過2億噸,日均產量比9月份增加150萬噸,同時還有新增煤礦項目陸續投產,供給端得到明顯改善。
中信建投期貨黑色系首席分析師趙永均對財聯社表示,定價理論中有成本利潤定價法,如果說從成本利潤的角度,煤炭坑口成本基本是變動不大的,也就是說之前煤價是大幅偏離了合理區間的。
市場人士表示,受政策影響,近日部分貨貿易商出貨積極性高,但終端采購節奏暫緩,市場有價無市,貿易商出貨困難,市場價格繼續下跌,多數貿易商表示暫停報價,以買方接貨價為主。
煤炭現貨價格普遍下降
據財聯社記者了解,近期各地煤炭現貨價格均有所下調。山西省能源保供協調小組要求,從10月19日起,全省國有煤炭企業市場煤銷售價格在現有基礎上一律下調100元/噸。
榆林市也召開了四季度煤炭保供專題會議,要求晉陜蒙主要產煤區市場煤價格在現有基礎上下調100元/噸。已簽訂長協保供企業價格不得超過1,200元/噸,民營企業不得超過1,500元/噸。
截至22日上午,現貨方面,陜煤5500K0.6S報價2,480元/噸,低硫蒙煤5500K報價2,450元/噸,高硫山西煤報價2,400元/噸;蒙煤5000K0.6S報價2,200元/噸,山西煤5000K1S報價2,100元/噸。
(來源:財聯社)
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